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济南章丘市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。优势产品有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环齿轮加工厂家为你解析齿轮的调质作用是如何的。 优势产品有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环

齿圈毛坯冷压模的设计及使用 椭圆齿轮流量计是湛江仪表公司引进美国布鲁克斯仪表公司的制造技术工艺和关键设备设计的产品。椭圆齿轮（图1）是该产品的主要部件，该零件的毛坯以前是按布鲁克斯仪表公司的技术进行铸造获得。反之，温度太高，则渗碳淬火后的齿顶圆尺寸可能产生收缩，因此需要进行试验。由于316不锈钢铸造性能差，造成铸件存在***不均匀、缺铸、铸镏和形位公差难以符合图纸的技术要求等问题，造成加工余量过多，严重损伤刀具，也影响机床的使用寿命，降低了生产效率，造成了产品的合格率下降，严重地阻碍了生产的正常进展。为了解决该零件在铸造和加工中产生的问题，在原产品的技术基础上对该毛坯的结构进行了工艺分析，以提高产品质量、降低成本和增加经济效益为前提，齿圈毛坯在现有设备的基础上我设计了一套冷压模具，采用管料压制椭圆齿轮毛坯的新工艺，解决了在铸造过程中遗留下来的铸件缺陷，从而使椭圆齿轮的毛坯易达到图纸技术要求，管料切削性能好，提高了椭圆齿轮的质量和生产效率，延长了产品的使用寿命和提高了经济效益。

　　一、 铸件椭圆齿轮毛坯的缺点（以LCB-9546不锈钢椭圆齿轮毛坯型为例）

　　1.椭圆齿轮两端面有缺铸，加工余量过多；

　　2.椭圆齿轮φ24内孔表面有缺铸、铸留、毛坯***不均现象；

　　3.椭圆齿轮的椭圆表面有缺铸、气孔、形位公差难以达到铸件图纸的技术要求。

　　二、管料压制椭圆齿轮毛坯过程

　　由于铸件椭圆齿轮毛坯存在上述诸多问题，为了解决不同口径流量计的齿轮，于是我采用管料压制成型椭圆齿轮毛坯，这里关键问题是设计一套冷压模具。

　　三、实施效果

　　由于管料的机械性能优良，***均匀，完全避免了铸造毛坯存在的铸留、缺铸、余量过多等现象，使零件更易于切削，保证了产品质量，提高了生产率。在车削生产中，由于铸造零件两端面缺铸和φ24内孔有铸镏、***不均匀，加工余量过多，缺铸等现象，造成切削速度较慢，经过多次进刀切削才能达到图纸的技术要求，由于缺铸和铸镏造成刀具经常崩刃，又增加刀具的刃磨辅助工时，大大降低了生产效率。优势产品有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环齿圈毛坯在车床加工后变形怎么弄。铸造坯件一班7小时只能加工4件，且产品的合格率只有60%，由于管料压制椭圆齿轮的加工余量较少，又解决了铸造齿轮坯件的各种缺陷，从而提高了加工的切削速度，降低了刀具的消耗，既节约了刀具材料又减少了刀具的忍磨工时，管料压制齿轮一班7小时可加工8件，把生产率提高了一倍，产品的合格率达到了100%，加上形位公差易于控制，管料压制椭圆齿轮的重量比铸造椭圆齿轮的重量减轻了35%，从而使椭圆齿轮在运行过程中对于轴承的磨损减少，延长了该产品的使用寿命。

　　在采用管料毛坯滚铣齿轮的过程中，解决了齿轮滚铣齿后出现内孔型位公差超差的老大难问题，因为铸造的椭圆齿轮毛坯厚薄不一，滚齿后整体出现应力不均匀，造成内孔椭圆度超差，而管制毛坯是由两件***的内外管料焊接而成，滚齿产生的应力只有外管产生，而内管无产生任何应力，从而内孔不会有变形，保证圆柱度。上述车辆用起动机齿圈例如通过如下操作而制作将棒状的拉拔件料弯曲成圆环状，通过将其端面彼此在互相对接的状态下焊接而形成圆环状部件，使用滚刀(hob)等切齿工具在该圆环状部件的外周面上形成外周齿，并对该外周齿实施高频淬火和/或。由于该模具设计合理，解决了公司生产实际中的问题，本人获得单位奖励。

　　四、结论

　　设计冷压模具利用管料压制椭圆齿轮毛坯，不断提高产品质量，而且提高了生产效率，降低了该零件的生产成本，同时给单位和个人都增加了经济效益。

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协进有限公司主要生产与经营项目：机件加工；1、大型轮刀具刃磨后必须对刀具前刃面径向性、容屑槽的相邻周节差、容屑槽周节的累积误差、刀齿前面与内孔轴线平行度进行检验。毛坯锻件；模锻锻件；不锈钢锻；铝锻件；锻造、铸造及轧造的耐磨钢球及球磨机钢球，飞轮齿圈锻件价格，轴承不锈钢钢球。环形锻件的材质可以根据客户的要求而制作，大型的环形采用的是自由锻加工而成，较小的环形是模锻而成。 锻打10#钢、Q235、45#等碳钢类环形锻件、20crmnti、40cr、42crmo等合金钢类环形锻件、不锈钢（304、316、4Cr13）等材质的环形锻件及大型自由锻件，欢迎广大新老客户洽谈合作，互惠共赢！

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齿轮可靠性设计理论研究　　

　　可靠性设计是机械设计的一个重要的发展趋势，机械可靠性设计在短短的20几年来的广泛应用，说明了它在生产实际中有十分重要的价值。飞轮齿圈若有个体齿***、齿圈单面磨损，可在轮齿另一端头重新倒角，外齿圈加工，将齿圈翻边利用。总的来说，机械可靠性在我国的应用和研究仍然处于初级阶段，无论是实验数据的收集及分析、可靠性设计理论方法的研究、零部件的可靠性设计模型和系统的可靠性建模分析，都还有大量的工作要做。

　　（1）零件的可靠性试验数据严重不足，目前有关材料的可靠性数据相对多一些，而齿轮和轴承等重要元件由于寿命试验成本高，虽然有一些文献发表了一些数据，但由于数量太少而难以普遍推广应用。因而，开展元件的可靠性试验是需要、艰巨的基础工作。

　　（2）由于可靠性设计理论产生的时间不长，因而一些在实际中遇到的重要问题尚未得到很好的解决，如复杂零件力的概率分布函数的确定，可靠性的计算、复杂系统可靠性分析和具有非***实效模式的系统可靠度的计算等，这些都是进行可靠性分析亟待解决的问题。

　　（3）随着硬齿面齿轮的广泛应用，齿轮装置正向着体积小、重量轻、传递功率大、以及振动和噪声低的方向发展，对可靠性提出了更高的要求。过去，在机械可靠性设计的资料中为了便于应用，[url=http://www.zjksks.com/]凯撒空压机[/url]大量的计算和分析方法是作了大量的假设和近似处理的手工计算和分析方法，精度有限。当别的铸钢厂营销人员漫天飞的时候，其实从另外一个角度来讲，铸钢厂***后能拼的还是铸钢件的品质。在计算机已普遍应用的今天，研制一种通用、、和便于应用的可靠性计算程序显得十分重要。

　　（4）在建立轴承系统可靠性计算模型、齿轮传动系统可靠性模型、离合器或联轴器可靠性模型、齿轮箱体的可靠性模型的基础上，开展齿轮传动装置的整体可靠性研究。

　　自从提出对直齿轮进行修形必要性以来，作为提高齿轮承载能力、减振降噪的重要手段，齿轮修形研究一直是齿轮研究领域的***、难点和热点问题。如果弹簧板材质为A3，那么就可以将两部分进行焊接组合而成，在进行了长期的运转之后，弹簧板的尺寸就会发生很大的变化。从齿轮传动系统动力学研究的现状来看，围绕动力学模型的建立、激励因素的分析和确定、动力学方程的求解等方面取得了一些重要研究成果。通过开展以上关键项目的研究，可以迅速缩短与发达******水平的差距，建立和完善我国多级齿轮传动系统的动态优化设计的理论和方法，进一步提高齿轮传动装置的综合传动性能水平。

济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。加工要求及加工精度等级：单齿铣或者专用滚刀滚齿，精度等级执行的具体标准，检验公法线或者检验固定弦齿厚。 优势产品有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环

有齿轮的旋转运动的传动是不可想象的。无论是在工程机械、汽车动力、运输技术，还是在铁路、造船，甚至在能源生产方面，没有齿轮什么都无法运转。就像齿轮的制造一样，传动必须是的，本公司***齿轮加工、内齿轮加工，欢迎来样来图加工。

， 在各个领域，人们都希望能提高速度、延长运行时间和降低噪音水平，因此对齿轮的精度要求也越来越高。以上把它看成一幅中剂（这比喻不太恰当），然后再根据你的具体情况加减有关工序。国际竞争和由此带来的成本压力也促使不断寻求新的节能潜力以及优化生产。当然，这也是新工艺开发的背景和动力，为了找出的技术标准，甚至也评估了旧的试验－测试方法。

性价比极高的和精密的齿轮制造工艺之一就是滚铣。铸钢件是大型机器的重要组成部分，因此对质量的要求十分严格，在选择加工商时，一定要选择有客碑的大品牌。对于这种工艺，例如在加工蜗轮的情况下，在滚齿机上工件和刀具是连续啮合的。这样做，齿轮滚刀切削的是工件上的齿间和齿，使它们达到变速箱齿轮对所需的形状。使用这种工艺就不会产生传统的包络线切削时容易出现的误差源，即齿形偏差和齿距误差。这是因为滚齿切削工艺中的齿形是通过两个物体啮合时生成的包络切削产生的。

滚铣过程的一个更大的优势是，除了可以做齿轮加工外，还可以生成其它形状的工件，例如花键轴或棘轮，只要它们相同的形状和齿距中有空间。