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济南章丘市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。每一次锤击都会出现一个折叠，后一个折叠也会将前一折叠部分挤入锻件内部。 优势产品有：锻件、碾环机、颗粒机、齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环

锻件与铸件超声波探伤应用技巧

大型铸锻件在机床制造、汽车制造业、船舶、电站、工业、钢铁制造等领域具有重要的作用，作为十分重要的零部件，其具用大的体积与重量，其工艺与加工比较复杂。通常采用的工艺熔炼后铸锭，进行锻造或重新熔化浇注成型，通过高频加热机获得要求的形状尺寸与技术要求，来满足其服役条件的需要。由于其加工工艺特点，对铸锻件的超声波探伤也有一定的应用技巧。由于该项锻件是直接采用简单形状坯料进行施压成形，金属变形量极大，金属在锻模中的实际流动方向与原材料主流线方向有很大的差别。

一、 铸件超声波探伤

由于铸件晶粒粗大、透声性差，信噪比低，所以探伤困难大，它是利用具有高频声能的声束在铸件内部的传播中,碰到内部表面或缺陷时产生反射而发现缺陷。反射声能的大小是内表面或缺陷的指向性和性质以及这种反射体的声阻抗的函数,因此可以应用各种缺陷或内表面反射的声能来检测缺陷的存在位置、壁厚或者表面下缺陷的深度。若将热处理方法改为双级过时效处理，将可有效地改善合金的断裂韧性。超声检测作为一种应用比较广泛的无损检测手段,其主要优势表现在:检测灵敏度高,可以探测细小的裂纹;具有大的穿透能力,可以探测厚截面铸件。其主要局限性在于:对于轮廓尺寸复杂和指向性不好的断开性缺陷的反射波形解释困难;对于不合意的内部结构,例如晶粒大小、***结构、多孔性、夹杂含量或细小的分散析出物等,同样妨碍波形解释;另外,检测时需要参考标准试块。

二、锻件超声波探伤

（一）锻件加工及常见缺陷

锻件是由热态钢锭经锻压变形而成。锻压过程包括加热、形变和冷却。锻件缺陷可分为铸造缺陷、锻造缺陷和热处理缺陷。铸造缺陷主要有：缩孔残余、疏松、夹杂、裂纹等。锻造缺陷主要有：折叠、白点、裂纹等。热处理缺陷主要是裂纹。

缩孔残余是铸锭中的缩孔在锻造时切头量不足残留下来的，多见于锻件的端部。

疏松是钢锭在凝固收缩时形成的不致密和孔穴，锻造时因锻造比不足而未全溶合，主要存在于钢锭中心及头部。 e

夹杂有内在夹杂、外来非金属夹杂和金属夹杂。内在夹杂主要集中于钢锭中心及头部。

裂纹有铸造裂纹、锻造裂纹和热处理裂纹等。奥氏体钢轴心晶间裂纹就是铸造引起的裂纹。锻造和热处理不当，会在锻件表面或心部形成裂纹。

白点是锻件含氢量较高，锻后冷却过快，钢中溶解的氢来不及逸出，造成应力过大引起的开裂。白点主要集中于锻件大截面中心。白点在钢中总是成群出现。* x- H9 [:

（二）探伤方法概述

按探伤时间分类，锻件探伤可分为原材料探伤和制造过程中的探伤，产品检验及在役检验。

原材料探伤和制造过程中探伤的目的是及早发现缺陷，以便及时采取措施避免缺陷发展扩大造成报废。产品检验的目的是保证产品质量。在役检验的目的是监督运行后可能产生或发展的缺陷，主要是疲劳裂纹。 1．轴类锻件的探伤

轴类锻件的锻造工艺主要是以拔长为主，因而大部分缺陷的取向与轴线平行，此类缺陷的探测以纵波直探头从径向探测效良好佳。考虑到缺陷会有其它的分布及取向，因此轴类锻件探伤，还应辅以直探头轴向探测和斜探头周向探测及轴向探测。

2．饼类、碗类锻件的探伤

饼类和碗类锻件的锻造工艺主要以镦粗为主，缺陷的分布主要平行于端面，所以用直探头在端面探测是检出缺陷的良好方法。

3．筒类锻件的探伤

筒类锻件的锻造工艺是先镦粗，后冲孔，再滚压。因此，缺陷的取向比轴类锻件和饼类锻件中的缺陷的取向复杂。4碗形锻件－－－－用作容器封头,中心部份凹进去的轴对称形锻件如图1（c）所示。但由于铸锭中质量***差的中心部分已被冲孔时去除，因而筒类锻件的质量一般较好。其缺陷的主要取向仍与筒体外圆表面平行，所以筒类锻件的探伤仍以直探头外圆面探测为主，但对于壁较厚的筒类锻件，须加用斜探头探测。

（三）探测条件的选择

探头的选择

锻件超声波探伤时，主要使用纵波直探头，晶片尺寸为Φ14～Φ28mm，常用Φ20mm。对于较小的锻件，考虑近场区和耦合损耗原因，一般采用小晶片探头。这些操作的几个工序都需要小工近身操作，工人所处的空间非常的狭小，所以有着很大的***性，那些高温的一些过程都是很***的，所以在工作过程中应该特别的小心。有时为了探测与探测面成一定倾角的缺陷，也可采用一定K值的斜探头进行探测。对于近距离缺陷，由于直探头的盲区和近场区的影响，常采用双晶直探头探测。

锻件的晶粒一般比较细小，因此可选用较高的探伤频率，常用2.5～5.0MHz。对于少数材质晶粒粗大衰减严重的锻件，为了避免出现“林状回波”，提高信噪比，应选用较低的频率，一般为1.0～2.5MHz。

济南协进配件机械厂是***化从事锻造技术开发和生产的企业。2．饼类、碗类锻件的探伤饼类和碗类锻件的锻造工艺主要以镦粗为主，缺陷的分布主要平行于端面，所以用直探头在端面探测是检出缺陷的良好方法。经过多年的创新和发展，协进锻造厂已形成了一套严密的技术开发，产品的批量锻造，质量控制的管理体系。主要产品：锻件、碾环机、颗粒机、齿圈毛坯、加强圈、榨圈、外齿轮毛坯锻造，法兰盘锻造及飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、和斜面锥度环等环加工

锻造而成的锻模

钢铁是一种重要的工业产品，而能让钢铁变的更柔韧、更的方法是什么呢？

就是锻造。通过利用锻压机械对金属的坯料进行施加压力而形成的一种锻模，就是锻造产品的原始雏形，通过锻模的运用就可以得到质量上乘的成品，所以说，想要成为一名合格的刚铁工人就必须掌握锻造这门技术，才能担当起线上操作的重任。

锻模虽然是一个死物，却有自己的运动规律，如果想要正确的运用它就要先掌握好锻模的运动方式。通过锻模的运动方式可以把锻造分为好几种方式，如摆辗、摆旋锻、辊锻、楔横轧等方式方法。500℃高温拉伸强度为635～675MPa，均值约为654．3MPa。不管是用哪种方法，确保个大的材料利用率此时需要做的事情，只有保持精准的作业质量，才能做出令人满意的锻模。一些锻模的运动方式是由计算机操作完成的，因此计算机的操作对于这些工序的完成也是很重要的。行行出状元，好好掌握这些知识，也能成为中国的钢铁工人。

济南协进配件机械厂是***化从事锻造技术开发和生产的企业。现有机轮轮毂材料基本上以LD5、LD10为主，抗拉强度≥420MPa、屈服强度≥380MPa、伸长率≥2。经过多年的创新和发展，协进锻造厂已形成了一套严密的技术开发，产品的批量锻造，质量控制的管理体系。主要产品：锻件、碾环机、颗粒机、齿圈毛坯、加强圈、榨圈、外齿轮毛坯锻造，法兰盘锻造及飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、和斜面锥度环等环加工

锻件塑性和试验温度的关系

件敏化试样在77K冷到273K区，不同温度时的锻件拉伸强度如图5所示，共延伸率如图6所示。随着温度的降低，充氢和未充氢试样在某一区间有相同的趋势，即强度增加，延伸率下降。但时.充氛试样有一特性，即拉伸强度突然下降，延伸率明显减少。相反，未敏化试样在，无论锻件是否充氢均无此特性。如图7及图a所示，在整个试验温度范围内，充氢与未充氢的试样，其性能变化轨迹大致平行。主要产品：锻件、碾环机、颗粒机、齿圈毛坯、加强圈、榨圈、外齿轮毛坯锻造，法兰盘锻造及飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、和斜面锥度环等环加工大变截面齿轮轴楔横轧制成功汽车速箱齿轮轴的传统锻造工艺是用模锻来生产毛坯。上述敏化材料的异常低温氢脆(LTHE)特性，在过去的文献中很少见到。因此，我们对锻件充氢条件和应变速率做了进一步试验，以便了解它们对这一异常特性的影响并搞清充氢处理的作用。

济南协进配件机械厂是***化从事锻造技术开发和生产的企业。经过多年的创新和发展，协进锻造厂已形成了一套严密的技术开发，产品的批量锻造，质量控制的管理体系。(1)重结晶处理大型锻件经过多次重结晶处理，使晶粒细化，***改善，性能得到提高。主要产品：锻件、碾环机、颗粒机、齿圈毛坯、加强圈、榨圈、外齿轮毛坯锻造，法兰盘锻造及飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、和斜面锥度环等环加工

应用广泛的各种锻件

　由于锻造技术有着其它生产方式无法比拟的技术优势，它弥补了铸造过程中留下的缝隙等缺陷是金属中的结晶变得细腻紧密，这使得零件在使用中的高压力疲劳工作环境中拥有更长的使用寿命。这也使得锻件的使用非常的广泛，飞机、汽车、柴油机、石油化工、矿山采掘等很多方面都应用到锻件。在许多精密的机械部分锻件应用更是多。主变形拔扁初始阶段采取宽砧强压拔扁、坯料局部成形，金属基体以局部整体流动为主，使得受压部位心部承受一定的静水压力，减弱了夹杂物成为片状的趋势j。例如在飞机上锻件的使用比例非常之高，高达85%的飞机构件都是锻件。

飞机发动机中的大部分主要零件、机身的肋筋板、起落架等重要部分都是经锻造加工之后得到的。而汽车上也有很多的锻件部分，这些部分拥有重量轻、工作条件差、外形复杂、安全要求高的共同特点，例如汽车发动机中的连杆、曲轴以及前桥的前梁、后桥的半轴等等对汽车安全运行的保安关键零件。两端半弧板锻件错位合锻一气割的工艺方法一定程度上解决了形状较为复杂大型锻件的成形问题，且通过合理利用两端余料锻制本体试板，更好的贴合了锻件本身综合性能。