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济南协进配件机械厂是***化从事锻造技术开发和生产的企业。经过多年的创新和发展，协进锻造厂已形成了一套严密的技术开发，产品的批量锻造，质量控制的管理体系。从图12～图15可以看出：锻件的极限强度基本呈正态分布状态，并处在标准范围的中部和下部的中间，其峰点为970~975MPa，均值为978MPa，小值为930MPa。主要产品：锻件、碾环机、颗粒机、齿圈毛坯、加强圈、榨圈、外齿轮毛坯锻造，法兰盘锻造及飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、和斜面锥度环等环加工

锻件传统塞焊孔工艺方法分析

传统塞焊孔常采用在孔的底面加铜板、碳块、铁板的塞焊工艺．此方法对于底浅孔大的薄板相对可行，但如果孔底面的附加物间隙过大或厚板,的情况下采用此法．焊接难度大．焊接质量不能保证。很难达到塞焊孔的技术要求。针对此次牵引拉杆安装座螺纹孔．使用此种工艺方法缺点：塞焊孔时母材厚度大，强磁场造成焊接电弧磁偏吹，表面张力受空间拘束．重力的作用难以使熔渣析出熔化金属的表面．熔渣不易清除．孔的母材与焊接金属不能形成良好的熔合塞焊时底部周边形成了夹渣、气孔和未熔合等危害性缺陷。由于近表面超声检测时存在盲区，同时一般夹杂本身尺寸较小，加上锻造又将其打碎细化，使夹杂的伤波数量减少、伤波幅度降低，甚至细化到超声检测无法检测出来。传统塞焊孔工艺方法尽管存在不可避免地缺点，在现有生产条件下没有其他可行办法选择的情况下．需要对传统塞焊方法进行改进和优化.

济南协进配件机械厂是***化从事锻造技术开发和生产的企业。经过多年的创新和发展，协进锻造厂已形成了一套严密的技术开发，产品的批量锻造，质量控制的管理体系。主变形方案分析由于本批次管板技术要求严格，而且截面大、高度低，心部极易产生片状夹杂缺陷，基于此主变形镦拔阶段采取宽砧强压拔方法，大进砧量、大压下量进行锻造，充分打碎粗大***，焊合孔洞性缺陷。主要产品：锻件、碾环机、颗粒机、齿圈毛坯、加强圈、榨圈、外齿轮毛坯锻造，法兰盘锻造及飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、和斜面锥度环等环加工

浇铸发动机铝缸体锻件

公司浇铸出1.6L和2.0L发动机铝合金上、下缸体，这预示着该公司在引进新技术，保持与国际同步上又迈出了坚实的一步。

发动机采用铝合金制造是现今***的技术，是目前轿车的选择之一。其优势在于自重轻、散热性好、功率大且节能环保。但由于其前期投入大、工艺复杂、技术难点多，推广受到限制。锻模虽然是一个死物，却有自己的运动规律，如果想要正确的运用它就要先掌握好锻模的运动方式。南泰铸铝为进一步提高公司整体实力，经过在意大利近一年的开发研试，***终试浇成功，创下了在国内采用重力铸造铝缸体的先例。

为确保该产品高质量的批量生产，该公司又投入800万元，分别从意大利COMAU公司和FATA等公司引进了自动浇铸系统和机械手，目前正在紧张的调试之中，以确保今年9月份正式生产。

济南协进配件机械厂是***化从事锻造技术开发和生产的企业。经过多年的创新和发展，协进锻造厂已形成了一套严密的技术开发，产品的批量锻造，质量控制的管理体系。我们应通过技术改造、引进或与国外联合设计，加快国内运行的自由锻水压机液压控制和操作系统的现代化改造，以提高其锻造性能。主要产品：锻件、碾环机、颗粒机、齿圈毛坯、加强圈、榨圈、外齿轮毛坯锻造，法兰盘锻造及飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、和斜面锥度环等环加工

轴承毛坯锻造设备

国外轴承毛坯锻造设备明显优于国内设备，具有以下特点：1．以品种、产量配置生产设备，工艺***，加工精度高。2．生产效率高。3．自动化水平高。其主要生产装备有：（1）高速镦锻机。主要采用热锻工艺生产，产品范围?25～?140mm，采用自动上料，感应加热，自动分套，生产效率45～180件／分钟，主要采用AMP30、70和HBP60～160及HNP60～160。（2）压力机。采用压力机与扩孔机、整径机联线生产，用于中小批量、多品种的加工，生产线多数为机械化操作，压力机采用多工位，吨位较大，如前苏联1200吨压力机生产线，美国1200吨压力的温挤塔形生产线。（3）平锻机。属于淘汰产品，扩孔机、整径机联线生产，已很少见。（4）专用压力机。另一方面，受到吨位较小、结构限制以及设备老化等因素的影响，模锻件生产的工艺水平受到了较大的影响，这就早另一个侧面表现出了模锻件锻造折叠问题的另一不良影响。多工位温锻机（日本阪村）、冷挤压机等。（5）扩孔机。近几年随着精密冷辗技术的发展，一些中小型轴承毛坯采用了冷辗机（如前苏联、日本）辗扩，对中大型毛坯一般采用卧式扩孔机，机床采用数控技术，自动化程度高。